1月25日消息，据CNBC报道，上周特斯拉进行了7个月以来的第二次裁员，裁员数量占公司总数量的7%。据特斯拉内部的一些员工透露，这次裁员受到影响最严重的部门包括该公司的销售、交付和Model S以及Model X车型的生产团队。这意味着，这两个车型的生产工作将会受到影响。
该公司的一些现任员工和一些即将被裁的员工透露，特斯拉在加利福尼亚州的弗里蒙特工厂终止了Model S和Model X车型的夜间生产工作。
CNBC的报道称，那些被辞退的员工，无论是否已经签署了离职协议，都将会获得60天的薪资和福利。而那些签署了离职协议的员工，则可以获得特斯拉所提供的COBRA医疗保险。另外，根据工作时间长短的不同，这些员工还会获得额外的离职补偿金。
这些员工必须要在7日内决定他们是否接受特斯拉所提供的离职补偿，他们将在本周六正式收到解雇通知书。
哪些部门将会受到影响？
据一位特斯拉员工透露，这次裁员将会影响到该公司内部的各个部门，但是受到影响最大的将会是该公司的交付、销售以及Model S和Model X车型的生产团队。
本次裁员将会导致该公司位于内华达的电池工厂以及位于加州弗里蒙特的车辆生产工厂中的一些员工失去工作。另外，该公司的多个交付中心也将会受到一定影响。
一位供职于特斯拉弗里蒙特工厂的员工表示，Model 3的生产员工和软件工程师现在是该公司内部最安全的岗位。这位员工表示，在最近几个星期内，特斯拉在弗里蒙特工厂移除了一些负责Model S和Model X车型生产的员工，这些员工被调到了新的岗位上，这些岗位包括Model 3生产岗位和物流岗位。
据另一位被裁的员工透露，作为本次重组和控制成本手段的一部分，特斯拉终止了Model S和Model X的夜间生产工作。该公司辞去了至少6名夜班维护技师，还有一部分技师被转移到了日间岗位上。
德意志银行分析师Emmanuel Rosner上周五曾表示：“我们认为特斯拉本次裁员的主要原因是为了提高生产的收入销量，并且进一步控制成本，从而开始生产盈利能力最高的入门版Model 3车型。”
一位特斯拉前工程师同意这个说法，他表示在过去几个月中，特斯拉在Model 3的生产过程方面获得了显著的提升。他同时透露，很长时间以来，特斯拉内部都在争论它们是否应该停止Model S和Model X的生产，或是将这两款车型的生产工作从弗里蒙特工厂转移到其它工厂之中。他指出，当前特斯拉内部没有专门的团队负责Model S和Model X的改款升级工作。（编译/鲁行云）
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